Auteur Sujet: Topic des bikers (motos,vélos, trotinettes, et autres)  (Lu 6421 fois)

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Re : Topic des bikers (motos,vélos, trotinettes, et autres)
« Réponse #75 le: 15 juillet 2009 à 22:36:18 »
Ducat c'est moche :(
J'ai fait tous les concurrents.
Bon c'est vrai j'ai  -12% sur yamaha mais quehmême  :r
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Re : Topic des bikers (motos,vélos, trotinettes, et autres)
« Réponse #76 le: 16 juillet 2009 à 09:15:52 »
achete une Suzuki Hayabusa 1300cm³
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Re : Re : Topic des bikers (motos,vélos, trotinettes, et autres)
« Réponse #77 le: 16 juillet 2009 à 10:36:18 »
achete une Suzuki Hayabusa 1300cm³
390 de pointe :ane:
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Re : Re : Re : Topic des bikers (motos,vélos, trotinettes, et autres)
« Réponse #78 le: 16 juillet 2009 à 12:03:16 »
achete une Suzuki Hayabusa 1300cm³
390 de pointe :ane:
limite c'est un avion mdr
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Re : Re : Re : Re : Topic des bikers (motos,vélos, trotinettes, et autres)
« Réponse #79 le: 16 juillet 2009 à 12:28:27 »
achete une Suzuki Hayabusa 1300cm³
390 de pointe :ane:
limite c'est un avion mdr
ya une video sur youtube qui tourne ...
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Re : Topic des bikers (motos,vélos, trotinettes, et autres)
« Réponse #80 le: 04 octobre 2011 à 18:05:30 »
Hop hop, je re-up un topic car j'ai un nouveau bébé @home tout frais.

VTT Cannondale Flash 1 avec fourche Lefty Mono Bras. http://www.cannondale.com/fra/flash-1-20601

Apparemment c'est vrai ce que l'ont dit sur cette fourche. C'est incroyablement rigide et ultra sensible. Inusable, pas de fatigue, un amortis parfaitement identique du début de run à la fin de run après 4h intense. Par contre c'est à double tranchant, faut pas ce rater ou être tatillons niveau précision, faut être un chirurgien sinon ça pardonne pas.
Mais avoir une fourche aussi rigide et précise c'est incroyable. Je parle même pas du cadre de psychopathe. Sans doute le meilleur cadre que j'ai testé à ce jour en vtt semi-rigide. Tu pédales et tu as 300cv transmis au cul qui te font décoller. C'est un cadre sismique ! Tu pédales, ta les plaques tectoniques qui s'arrache sous tes pneus.

Bref pour un 1er rush, c'est assez concluant. J'aime beaucoup les perfs pour un bike au tarif raisonnable. Ah au faite, 11kilos actuellement. Montage carbone prévus. On va changer ce pédalier moche qui doit peser un mort >.>

Vla les tofs les gros:






« Dernière modification: 04 octobre 2011 à 18:30:59 par akh »
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Re : Topic des bikers (motos,vélos, trotinettes, et autres)
« Réponse #81 le: 04 octobre 2011 à 19:52:29 »
J'ai jamais testé de mono-bras. Faut dire que dans la pratique que j'ai c'est pas vraiment répandu (hint: ça existe pas). J'aurais trop peur de casser des axes à tour de bras. C'est du 20 j'espère?
Sinon le reste du spad à l'air bien équipé!


Citation
un amortis parfaitement identique du début de run à la fin de run après 4h intense

Le rodage !!!!! :D

Sinon tu m'étonnes, t'as déjà vu des fourche qui change de comportement sur la durée d'une sortie?
Rig 1 :                                          Rig 2 :
-Gigabyte GA-790FX-DQ6             -Dfi lanparty nf4 ultra-D (dead)
-Phenom 965BE @3.4ghz                 -athlon 3700+@3.1ghz
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-Corsair hx620W                            -Phenom 9600 BE @2.7ghz
-Watercooling cpu : full swiftech       -1*HD 2900XT 1go (dead)
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Re : Topic des bikers (motos,vélos, trotinettes, et autres)
« Réponse #82 le: 04 octobre 2011 à 20:02:40 »
Skoi le rodage ?  :t
Sinon oui j'ai déjà vu (manitou chépukoi) et entendus parlé de fourches qui fatigue sur la durée quand l'effort est intense. Apres, y a fourche, et fourche. Y a Fox, Marzo, peut être Rockshox...et le reste  :d
L'axe n'est pas soudé, ni même boulonné ou autre chose, c'est un seul et même bloc d'alu forgé en 3D.
« Dernière modification: 04 octobre 2011 à 20:09:44 par akh »
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Re : Topic des bikers (motos,vélos, trotinettes, et autres)
« Réponse #83 le: 04 octobre 2011 à 21:02:52 »
Il est magnifique ton vélo, rien à dire !
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Re : Re : Topic des bikers (motos,vélos, trotinettes, et autres)
« Réponse #84 le: 04 octobre 2011 à 21:16:52 »
Skoi le rodage ?  :t
Sinon oui j'ai déjà vu (manitou chépukoi) et entendus parlé de fourches qui fatigue sur la durée quand l'effort est intense. Apres, y a fourche, et fourche. Y a Fox, Marzo, peut être Rockshox...et le reste  :d
L'axe n'est pas soudé, ni même boulonné ou autre chose, c'est un seul et même bloc d'alu forgé en 3D.

(rodage des plaquettes au moins, sagouin :p)

Ok pour la fourche, m'enfin, manitou... c'est cherché les ennuis :p.

oh, ok pour l'axe. du coup le montage / démontage de la roue se passe comment? Sa reste rapide ou faut être en atelier?
Rig 1 :                                          Rig 2 :
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« Réponse #85 le: 04 octobre 2011 à 21:51:10 »
pouah ! énorme la fourche !

Bon pour tout vous dire je ne vous arrive pas à la cheville mais jme suis pris un Scrapper 7 de chez Go Sport avec frein à disque hydraulique (me souviens plus du modèle), un chassis pas mauvais ma fois et des jantes renforcées qui ont l'air de bien supporter mes 90kg :D

reste la fourche assez aléatoire en terme d'amortissement ...

http://www.go-sport.com/article-go_sport-scrapper_7_1-1-1286-30767-0.html
« Dernière modification: 04 octobre 2011 à 21:55:23 par radeon4ever »
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« Réponse #86 le: 05 octobre 2011 à 05:35:51 »
Skoi le rodage ?  :t
Sinon oui j'ai déjà vu (manitou chépukoi) et entendus parlé de fourches qui fatigue sur la durée quand l'effort est intense. Apres, y a fourche, et fourche. Y a Fox, Marzo, peut être Rockshox...et le reste  :d
L'axe n'est pas soudé, ni même boulonné ou autre chose, c'est un seul et même bloc d'alu forgé en 3D.

(rodage des plaquettes au moins, sagouin :p)

Ok pour la fourche, m'enfin, manitou... c'est cherché les ennuis :p.

oh, ok pour l'axe. du coup le montage / démontage de la roue se passe comment? Sa reste rapide ou faut être en atelier?


Montage démontage comme sur les autres models ^^, l'avantage c'est que si tu crèves pas besoin de virer la roue, ou pour changer de pneus, c'est déjà ça. Par contre bien sur il te faut une jante et moyeux spécial, car enfaîte il est conique est pas droit comme d'hab.
Y a pas d'entretiens sur la fourche non plus. Par contre il faut retourner en atelier pour faire changer la cartouche tout les 2ans 80€ le forfait Pièces/M.O.

Radeon=> Sa semble propre pour rouler gentillement (je pense pas que tu tapes comme un bourrin ^^) L'inconvénient avec gosport c'est la garantie cadre, 5 ans, pour pas plus cher t'aurais eu des cadres à vie. :tux:
« Dernière modification: 05 octobre 2011 à 05:38:53 par akh »
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« Réponse #87 le: 05 octobre 2011 à 09:26:06 »
Skoi le rodage ?  :t
Sinon oui j'ai déjà vu (manitou chépukoi) et entendus parlé de fourches qui fatigue sur la durée quand l'effort est intense. Apres, y a fourche, et fourche. Y a Fox, Marzo, peut être Rockshox...et le reste  :d
L'axe n'est pas soudé, ni même boulonné ou autre chose, c'est un seul et même bloc d'alu forgé en 3D.

(rodage des plaquettes au moins, sagouin :p)

Ok pour la fourche, m'enfin, manitou... c'est cherché les ennuis :p.

oh, ok pour l'axe. du coup le montage / démontage de la roue se passe comment? Sa reste rapide ou faut être en atelier?


Montage démontage comme sur les autres models ^^, l'avantage c'est que si tu crèves pas besoin de virer la roue, ou pour changer de pneus, c'est déjà ça. Par contre bien sur il te faut une jante et moyeux spécial, car enfaîte il est conique est pas droit comme d'hab.
Y a pas d'entretiens sur la fourche non plus. Par contre il faut retourner en atelier pour faire changer la cartouche tout les 2ans 80€ le forfait Pièces/M.O.

Radeon=> Sa semble propre pour rouler gentillement (je pense pas que tu tapes comme un bourrin ^^) L'inconvénient avec gosport c'est la garantie cadre, 5 ans, pour pas plus cher t'aurais eu des cadres à vie. :tux:
pour l'instant je ne tape pas dedans mais il a l'air de bien supporter quand même après quelque descentes gentilles ;)
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Re : Re : Re : Re : Topic des bikers (motos,vélos, trotinettes, et autres)
« Réponse #88 le: 05 octobre 2011 à 12:33:48 »
Skoi le rodage ?  :t
Sinon oui j'ai déjà vu (manitou chépukoi) et entendus parlé de fourches qui fatigue sur la durée quand l'effort est intense. Apres, y a fourche, et fourche. Y a Fox, Marzo, peut être Rockshox...et le reste  :d
L'axe n'est pas soudé, ni même boulonné ou autre chose, c'est un seul et même bloc d'alu forgé en 3D.

(rodage des plaquettes au moins, sagouin :p)

Ok pour la fourche, m'enfin, manitou... c'est cherché les ennuis :p.

oh, ok pour l'axe. du coup le montage / démontage de la roue se passe comment? Sa reste rapide ou faut être en atelier?


Montage démontage comme sur les autres models ^^, l'avantage c'est que si tu crèves pas besoin de virer la roue, ou pour changer de pneus, c'est déjà ça. Par contre bien sur il te faut une jante et moyeux spécial, car enfaîte il est conique est pas droit comme d'hab.
Y a pas d'entretiens sur la fourche non plus. Par contre il faut retourner en atelier pour faire changer la cartouche tout les 2ans 80€ le forfait Pièces/M.O.

Radeon=> Sa semble propre pour rouler gentillement (je pense pas que tu tapes comme un bourrin ^^) L'inconvénient avec gosport c'est la garantie cadre, 5 ans, pour pas plus cher t'aurais eu des cadres à vie. :tux:

D'un autre côté d'ici 5 ans si il roule sérieusement le vélo sera rincé et il voudra passer à autre chose :p
Rig 1 :                                          Rig 2 :
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L'axe n'est pas soudé, ni même boulonné ou autre chose, c'est un seul et même bloc d'alu forgé en 3D.

(rodage des plaquettes au moins, sagouin :p)

Ok pour la fourche, m'enfin, manitou... c'est cherché les ennuis :p.

oh, ok pour l'axe. du coup le montage / démontage de la roue se passe comment? Sa reste rapide ou faut être en atelier?


Montage démontage comme sur les autres models ^^, l'avantage c'est que si tu crèves pas besoin de virer la roue, ou pour changer de pneus, c'est déjà ça. Par contre bien sur il te faut une jante et moyeux spécial, car enfaîte il est conique est pas droit comme d'hab.
Y a pas d'entretiens sur la fourche non plus. Par contre il faut retourner en atelier pour faire changer la cartouche tout les 2ans 80€ le forfait Pièces/M.O.

Radeon=> Sa semble propre pour rouler gentillement (je pense pas que tu tapes comme un bourrin ^^) L'inconvénient avec gosport c'est la garantie cadre, 5 ans, pour pas plus cher t'aurais eu des cadres à vie. :tux:

D'un autre côté d'ici 5 ans si il roule sérieusement le vélo sera rincé et il voudra passer à autre chose :p
c'est pas faux ;) à raison de 5 bornes mini par jour ;)
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Re : Topic des bikers (motos,vélos, trotinettes, et autres)
« Réponse #90 le: 15 novembre 2011 à 16:48:56 »






Chui pas convaincus de l'utilité des casques, surtout quand les branches rentre DEDANS !
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Re : Topic des bikers (motos,vélos, trotinettes, et autres)
« Réponse #91 le: 15 novembre 2011 à 17:17:49 »
j'adore ta sale tronche mdr
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Re : Topic des bikers (motos,vélos, trotinettes, et autres)
« Réponse #92 le: 15 novembre 2011 à 17:19:27 »
excellentes tes photos, apparemment les branche ca  fait mal :fouet:
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Re : Topic des bikers (motos,vélos, trotinettes, et autres)
« Réponse #93 le: 15 novembre 2011 à 17:21:16 »
lol

et la 4e photo t'as fait comment pour te prendre d'aussi loin ?
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Re : Topic des bikers (motos,vélos, trotinettes, et autres)
« Réponse #94 le: 15 novembre 2011 à 17:47:02 »
Radeon=> j'ai lancé mon apn dans le vide, et de pars ma volonté je lui ai ordonné de cadrer et prendre la photo !
Nan enfaîte je l'ai posé sur un rocher. :laugh:
« Dernière modification: 15 novembre 2011 à 17:51:56 par akh »
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Re : Topic des bikers (motos,vélos, trotinettes, et autres)
« Réponse #95 le: 15 novembre 2011 à 17:55:08 »
bah là tu t'es quand meme fait latter par les branches  :paf:

Trop dangereux le sport, moi j'ai trouvé la soluce : ne pas en faire  :lol2:
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Re : Topic des bikers (motos,vélos, trotinettes, et autres)
« Réponse #96 le: 15 novembre 2011 à 17:56:49 »
Non c'est pas dangereux ça fait partie du jeu. De toute façon systématiquement à chaque sortie ta les avants bras et molets en sang. Par contre la tronche c'est plus rare, là pas de bol, branche qui est rentré pendant la descente. Et tu peux pas t’arrêter donc tu te concentre sur la descente pour éviter la chute et tampis si la brindille te charpie la face. :rox:
« Dernière modification: 15 novembre 2011 à 17:58:56 par akh »
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Re : Re : Topic des bikers (motos,vélos, trotinettes, et autres)
« Réponse #97 le: 15 novembre 2011 à 19:12:27 »
Non c'est pas dangereux ça fait partie du jeu. De toute façon systématiquement à chaque sortie ta les avants bras et molets en sang. Par contre la tronche c'est plus rare, là pas de bol, branche qui est rentré pendant la descente. Et tu peux pas t’arrêter donc tu te concentre sur la descente pour éviter la chute et tampis si la brindille te charpie la face. :rox:

Aie aie  :paf:
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Re : Topic des bikers (motos,vélos, trotinettes, et autres)
« Réponse #98 le: 15 novembre 2011 à 20:42:41 »
@akh : si tu craques pour la cam, cherche pas 30 ans, y'a UNE référence c'est la gopro.
Rig 1 :                                          Rig 2 :
-Gigabyte GA-790FX-DQ6             -Dfi lanparty nf4 ultra-D (dead)
-Phenom 965BE @3.4ghz                 -athlon 3700+@3.1ghz
-2*1go gskill pc 8500hk                  -athlon 3500+@2.5ghz                       
-Corsair hx620W                            -Phenom 9600 BE @2.7ghz
-Watercooling cpu : full swiftech       -1*HD 2900XT 1go (dead)
                                                   -2*512mo ocz vx gold edition

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Re : Re : Topic des bikers (motos,vélos, trotinettes, et autres)
« Réponse #99 le: 16 novembre 2011 à 00:27:19 »
Radeon=> j'ai lancé mon apn dans le vide, et de pars ma volonté je lui ai ordonné de cadrer et prendre la photo !
Nan enfaîte je l'ai posé sur un rocher. :laugh:
mdr mdr
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